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第一百七十三章 国产斯贝

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    一架战机,是由多个部件构成的,每一个子系统的性能,都会影响到整机的性能。

    而对于东方国家来说,最欠缺的,就是航电跟发动机,其中,又以发动机为最,它是工业上的珠穆朗玛峰。哪怕是三十年后,航电系统已经被东方国家攻克,发动机却依旧是软肋。飞豹战机,不得不使用英国人封存的斯贝发动机,歼十,依旧要靠俄罗斯的al-31.那个自研的涡扇十,虽然宣称达到了装机条件,还比al-31性能怎么先进,但是空军就是不买账,不愿意装。

    姆哈马德并不是外行,至少有后世的经验,知道双方欠缺的是什么,在后世,随着东方国家的电子技术的不断进步,在航电上,甚至开始超过了俄罗斯,但是发动机,却始终都是软肋。

    其中有很多的失误,很多的叹息,如果从现在就开始改变,那绝对不是后世的样子,同时,这对于巴基斯坦来说,也是非常重要的,因为,巴基斯坦想要成为一个真正的强国,就需要独立自主的国防工业,需要自己的技术。

    这是双赢的。

    东方国家的飞豹,歼十,机体都是自己∈←,搞出来的,只有航电和发动机,一直都是制约的软肋,以至于歼十直到引进了苏-27,获得了al-31发动机之后,才开始快速发展。

    “不知我们要如何合作?”屠基达向姆哈马德问道。

    “想要有先进的战机,那就需要有先进的发动机。”姆哈马德说道:“我们装备的雄猫战机,性能非常先进,但是,发动机却是制约雄猫的一个短板,我们希望跟贵国合作。共同研制一款新的发动机。”

    努尔-汗用锐利的目光,望着姆哈马德,虽然这件事事先没有向自己汇报过,努尔-汗也没有觉得姆哈马德失礼,相反,他的心中充满着喜悦和兴奋。

    努尔-汗已经老了。巴基斯坦的空军,需要新鲜的血液,需要富有朝气的人来掌舵,而现在,努尔-汗最看好的,就是姆哈马德。

    由于巴基斯坦的经济状况,作为烧钱的空军,虽然获得总统的特殊关照,但是。装备方面却一直都很落后,以至于他们不得不利用歼六跟敌人的先进战机交手,虽然数次以弱胜强,但是心中却有些愧疚,他作为空军的一把手,没有给空军装备先进的战机。

    这一切,在姆哈马德的手里,有了明显的改变。姆哈马德用尽各种方法,让巴基斯坦空军在一年之内。就有了明显的改变,雄猫战机,e-2预警机,还有电子干扰机,巴基斯坦空军已经一跃成为了南亚强国空军,努尔-汗暗中已经把姆哈马德看成了自己的接班人。

    而现在。听到姆哈马德的话,努尔-汗更是坚定了自己的判断,姆哈马德一直都在打造巴基斯坦的强势空军,他的目光更远,不仅仅是装备了先进的战机。而且还要合作研制发动机了!

    努尔-汗也知道,在国家不会出一分钱的情况下,姆哈马德一定有别的办法。

    此时,姆哈马德正好看了努尔-汗一眼,仿佛在向他请示一样,努尔-汗点点头,姆哈马德继续说下去:“据我所知,贵国引进了英国斯贝发动机的全套生产工艺,具备生产斯贝发动机的能力。”

    斯贝发动机!听到这话,顿时,陈一坚目光无比坚定地望着姆哈马德,眼神中满是炽热。

    斯贝mk202型发动机,这是英国罗罗公司在60年代中期研制的一种性能较为先进的涡扇发动机,长5025毫米,直径1093毫米,重1850千克,最大推力54.5千牛,加力推力91.1千牛,推重比5.05,最大军用耗油率0.0684千克/牛?小时,最大加力耗油率0.2千克/牛?小时,涵道比0.62。

    这是一款成熟的发动机,翻修时间达到了一千八百小时。英国在70年代初用该型发动机换装了从美国引进的f4k战斗机上的j59涡喷发动机,斯贝也被叫做鬼怪斯贝。同时,由于性能不错,美国也引进了这种发动机的制造权,改进成了tf41,用在a-7攻击机,并打算用在雄猫上。

    由于东方国家在长时间内,也没有一种实用化的涡扇发动机,于是,在七十年代,就开始跟罗罗公司谈判,75年的时候,开始跟罗罗公司签订了合同,确认了引进斯贝发动机,开始的时候,是沈飞负责的,之后,由于种种原因,转移到了西飞。

    79年下半年的时候,西安航空发动机厂分两批装出了4台发动机。之后,完成了150小时持久试车考核。又到英国完成了高空模拟试车、零下40摄氏度... -->>
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